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注册送手机官方客户端下载|企业步入全新发展阶段,有一种品质叫奇瑞捷豹路虎

 
发布日期:2020-01-09 09:49:39 浏览次数: 1617
核心提示:有一种品质叫奇瑞捷豹路虎如今,各豪华车企的竞争已进入白热化阶段,中国年轻消费者的购车需求已不仅仅关注在动力和配置层面,而是更注重产品的品质,所以各大豪华品牌之间的竞争已上升至“品质的竞争”。另外,奇瑞捷豹路虎在体系建设上也有着惊人的成果。豪华车市场早已今非昔比,但奇瑞捷豹路虎踏实造车的态度依旧如故。

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注册送手机官方客户端下载,好的品质是一部好车的前提

汽车从发明至今已经有100多年,拥有成熟的配套体系及完善的供应链条,筑就了这个行业不同寻常的高制造门槛。这个门槛最难跨越的,不在设计,不在资本,甚至也不在研发,而是常常被人们忽略的制造。

世上没有一种商品的使用条件比汽车更复杂、更艰险。电脑放在办公桌上不动,会突然死机;电视挂在墙上,不受热不受寒,也常常会坏……相比起来,汽车的使用条件非常恶劣——日晒雨淋、严寒酷暑,高原沙漠、戈壁滩涂、跋山涉水,长途则高转高荷数昼夜,日常则低挡低速几个钟。

深谙此道的整车厂商,都不约而同的纷纷将产品品质放在了制造过程中的重中之重。作为捷豹路虎全球样板工厂的奇瑞捷豹路虎常熟工厂,则用它的中英匠心及严谨态度,向我们诠释了何为严苛品质。

有一种品质叫奇瑞捷豹路虎

如今,各豪华车企的竞争已进入白热化阶段,中国年轻消费者的购车需求已不仅仅关注在动力和配置层面,而是更注重产品的品质,所以各大豪华品牌之间的竞争已上升至“品质的竞争”。

车辆用久后的性能有没衰退、有没异响,小毛病多不多,都是可感知的品质。但大家往往更容易忽略制造层面的品质,在制造层面对品质的严苛追求,才是成就一台好车的基础。

就拿全新一代路虎揽胜极光举例来说, 为打造全新一代路虎揽胜极光的简约高端的外观质量,奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行了智能制造再升级,引入的顶盖激光焊接技术和侧围轮罩包边先进工艺,提升了产品密封性和结构强度;同时还采用calipri非接触间隙面差测量、激光雷达自动测量、gom自动蓝光扫描等先进检测手段,确保高品质交付。同时,奇瑞捷豹路虎升级了整车vcats电检系统,该系统升级后将有效覆盖所有的电器功能检测项目,从电器电路检查到实车操控检验。

(2019年7月31日,全新一代路虎揽胜极光正式上市,是奇瑞捷豹路虎进入全新发展阶段的首款车型)

(calipri非接触间隙面差测量,可完整精确地测量任何缝隙轮廓和物体轮廓,测量精度达到0.05mm,每个测点的总测量时间小于5秒)

(gom 自动蓝光扫描,利用立体相机拍照测量原理对被测物体表面进行全型面扫描,以获取完整数据点的高精度测量设备,测量精度小于0.05mm,主要用于四门两盖等钣金覆盖件的测量)

高品质不仅仅只存在于全新一代路虎揽胜极光上,全新捷豹xfl的智能全铝车身架构,铝合金含量高达75%,车身铝材铆接自动化率100%。对成本、工程量与精度的要求,均高于传统焊接制造工艺,智能全铝车身将优雅与矫捷融为一体,为消费者带来优秀的操控性与驾驶乐趣。

除此之外,奇瑞捷豹路虎的全系产品都搭载了英杰力发动机,发动机提供多种动力调校版本,只为满足捷豹和路虎品牌不同车型发动机纵置或横置的需要,并可与后轮、全轮、四轮驱动系统适配,出众的效率和平顺性让驾驶者更好地纵享征程。

另外,奇瑞捷豹路虎在体系建设上也有着惊人的成果。奇瑞捷豹路虎常熟工厂集智能制造与绿色制造于一体,被誉为捷豹路虎的“全球样板工厂”,具备世界一流水平的整车和发动机制造,和完善的自主整车开发能力。

(超声波点焊检测(无损),通过超声波对焊点的内部结构进行分析,从而判断焊点的焊接情况。在焊装车间每天会对每个车型的1台白车身进行抽检,检测范围为每台车身的4000多个焊点)

(铆接点无损检测:质检人员每天会抽取一台车,对车身上的所有铆点进行全部检查,保证铆接可靠性)

国内首家专制全铝车身车间

上文说了这么多专业的名词,总结起来就一句话:奇瑞捷豹路虎致力于将高品质的产品交付给中国消费者。笔者这些年参观的工厂也不少,但能做到奇瑞捷豹路虎这样注重品质的却寥寥无几。

奇瑞捷豹路虎将每辆车都当做精品来打造,在短短几年时间里,集成全球优势在中国本土形成了完整的体系能力,全面覆盖从研发、采购、制造、质量,到营销、售后、信息技术等全业务链建设。通过全球领先的自动化制造水平、工业互联网赋能管理和品质追溯,正是为了向产品注入高质量的基因,为客户提供全产品生命周期可追溯的、世界一流品质的产品。

写在最后

高品质的产品并非一朝一夕就能实现,需要强大的体系保障和经验积累。汽车由一万多个零部件组成,每个零部件的标准又该如何制定,这需要数十年经验积累。而奇瑞捷豹路虎对常熟工厂进行智能制造再升级,提升工艺,是品质的强大依托。

汽车虽是传统的行业,但汽车的生产流程,不是个简单的事情,上万个零件,上千项试验,几百万公里的路试,一个雨刮耐久测试要做上百万次,一个车门开关疲劳试验也要做几十万次,这些试验都是不可缺的。

买车的时候,造型和配置固然重要,不过大家最好还是要留心可靠性。全新一代路虎揽胜极光的制造工艺,整体反应了中国消费者的真实需求以及奇瑞捷豹路虎的制造水平,亦是企业对未来汽车形态变化的解读与思考,以稳健的步伐迈向了新的发展阶段。豪华车市场早已今非昔比,但奇瑞捷豹路虎踏实造车的态度依旧如故。

文 | 鹿小凤

(本文仅为作者个人观点,不代表dearauto立场。)

 
 
 
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